欧州の自動車リサイクル動向と 日産のサーキュラーエコノミーの方向性【ライブ配信】

長年にわたり、行政・企業の環境に関わるリサーチ及びコンサルティングにあたる。上智大非常勤講師、 NEDO技術委員、JARC監事、自動車リサイクル高度化財団業務委託委員、 （一社）資源リバランス研究会理事、経済産業省循環経済ビジョン研究会委員（平成30年度〜令和元年度）、ISO TC323 Circular Economy 国内委員会委員（2019年〜2023年3月）。おもな著書に、「サーキュラーエコノミー　循環経済がビジネスを変える」勁草書房、「環境・福祉政策が生み出す新しい経済　“惑星の限界”への処方箋」岩波書店、「プラスチックの環境対応技術」情報機構、「材料の再資源化技術事典」日本工業出版、「プラスチックのケミカルリサイクル技術」シーエムシー出版（いずれも共著）がある。

2005年に日産自動車に入社し、バイオ燃料対応や省燃費エンジン油開発といった燃料・油材開発を担当。将来のニーズを捉えた材料技術開発戦略や資源価格高騰抑制のための開発戦略などのRenaultとのアライアンス技術企画を経て、2018年に主担としてCNやCEに関する全社環境戦略やTCFD対応などを担当。その後、CN，CEに向けた材料開発戦略やバッテリーリサイクル材開発、車両プロジェクトでの製品含有化学物質管理を幅広く担当。2024年に環境・CE材料開発グループ主管として、CN，CE戦略、化学物質や車室内VOC管理に加え、アルミ、樹脂、電動PT用レアメタルに関するリサイクル材料の開発をリーディングしている。